PİYASALAR

  • BIST 10010945.820.25%
  • ALTIN5779.2620.68%
  • DOLAR42.525-0.09%
  • EURO49.633-0.08%
  • STERLİN56.815-0.14%
  1. HABERLER

  2. EKONOMİ

  3. 125 yıl sonra tarihi karar! Türkiye ve iki ülke arasında imzalar atıldı
125 yıl sonra tarihi karar! Türkiye ve iki ülke arasında imzalar atıldı

125 yıl sonra tarihi karar! Türkiye ve iki ülke arasında imzalar atıldı

Hicaz Demiryolu 125 yıl sonra yeniden canlanıyor. İstanbul-Medine arasında inanç rotası oluşturulacak. Hat İstanbul-Şam-Amman-Medine arası hizmet verecek. Demiryolu hattının yeniden inşası için Türkiye, Suriye ve Ürdün arasında protokol imzalandı. Suudi Arabistan ile ayrı bir protokol imzalanması hedefleniyor.

A+A-

 

Osmanlı İmparatoru Sultan 2. Abdülhamid'in hayata geçirdiği Hicaz Demiryolu projesi 125 yıl sonra yeniden canlandırılıyor. 1900 yılında İstanbul'dan Mekke ve Medine'ye hızlı ve güvenli yolcu taşımacılığı için yapımına başlanan ve 1908'de hizmete alınan Hicaz Demiryolu'na yeniden işlerlik kazandırılacak. Demiryolu hattının yeniden inşası için Suriye, Türkiye ve Ürdün arasında protokol imzalandı. İstanbul'dan başlayarak Suriye'nin başkenti Şam ve Ürdün'ün başkenti Amman'dan geçtikten sonra Medine'ye ulaşacak hat ile hem hacı adaylarının ucuz ve güvenli ulaşımı hem de ülkeler arası ticaretin geliştirilmesi hedefleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın (TCDD) hamiliğinde Ürdün ve Şam demiryolu heyetleriyle Hicaz Demiryolu Hattı'nın yeniden yapım protokolü imzalandı. Sabah'ın haberine göre, Osmanlı'nın vizyonu ve Abdülhamid Han'ın manevi hassasiyetinin en güzel örneklerini yansıtan hat 125 yıl önceki rotasında yeniden inşa edilecek.

İSTANBUL'DAN MEDİNE'YE

Birinci Dünya Savaşı sırasında Arap isyanı ve İngilizlerin bölgedeki faaliyetleri nedeniyle sürekli sabotajlara uğrayan Hicaz Demiryolu Hattı, İngilizlerin bazı Arap kabilelerini para vaadiyle kandırarak demiryolu raylarını söktürmesi ile işlevini yitirdi. Bu ihanet sonrası Osmanlı İmparatorluğu bölgeden çekilmek zorunda kalırken, İngilizlerin oyununa gelip rayları söken bazı kabile mensupları daha sonra "Kendi dinine, kendi davasına ihanet eden, yarın bize de ihanet eder" denilerek bölge halkları tarafından kurşuna dizildi. Hattın izlerine bugün hâlâ Ürdün ve Suudi Arabistan'da rastlamak mümkün.

SUUDİ ARABİSTAN İLE AYRI PROTOKOL İMZALANACAK

Hicaz Demiryolu'nun inşasına, Sultan Abdülhamid'in tahta çıkışının 25. yıldönümüne denk gelen 1 Eylül 1900'de başlanırken, 3 ülke arasındaki yeni imzalar da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla Eylül 2025'te yani 125 yıl sonra atılmış oldu. Bu ülkeler arasında yüksek hızlı tren teknolojisine sahip tek ülke olan Türkiye'de bazı mevcut konvansiyonel tren hatlarının da proje rotasına dahil edilmesi planlanırken, yaklaşık 3 bin 200 kilometre olan İstanbul-Mekke rotası kapsamında ilk etapta yaklaşık 1700 kilometrelik hat inşa edilmesinin planlandığı öğrenildi. Ürdün'den Medine'ye uzanacak kısım için ise Suudi Arabistan ile ayrı bir protokol imzalanması hedefleniyor. Hattın inşasına 2026 yılında başlanılması bekleniyor.

 

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.